Повернення 

Електричний вилочний навантажувач : Still R20-16

Характеристики обладнання (Арт. : E4254) - 27/11/2008
МаркаStill
МодельR20-16
Рік випуску1995
Години16593 год.
Вантажопідйомність1,6 т
Підйомна висота4,28 м
СтанNC
Ціна3 000
ЛокалізаціяГерманія
Коментарі
ACCESSORIES : Beleuchtung,
COMMENTS : kleine Mängel,
ПродавецьHINRICHS FLURFÖRDERGERÄTE GMBH & COKG
КонтактиLEVERMANN Marco
телефон0049-441-2069999 
факс0049-441-2069998 
мобільний0049-1724225222 
адресаFuldastr. 32
26135 Oldenburg - Германія
професіяОптовий продавець 
Розмовні мовинімецька, англійська, російська
 
Still R20-16 1/8
Still R20-16 2/8
Still R20-16 3/8
Still R20-16 4/8
Still R20-16 5/8
Still R20-16 6/8
Still R20-16 7/8
Still R20-16 8/8
Натисніть на фото для його збільшення




 
Б/в обладнання ЦС : Вилочний навантажувач (до 8т) : Електричний вилочний навантажувач : Still R20-16
 
Вони шукають б/в обладнанняБ/в обладнання дилераПеревезення б/в обладнання ЦС

 

Доступ до інших підрозділів Електричний вилочний навантажувач б/в:
Дизельний вилочний навантажувач - Газовий вилочний навантажувач - Телескопічний навантажувач - Позашляховий вилочний навантажувач - Навантажувач із бічним висувним вантажопідйомником - Вилочний навантажувач, змонтований на шасі - Навантажувач з висувними вилами - Багатоходовий вилочний навантажувач - Інвентар для складів - Запасні частини вилочного навантажувача - бензиновый вилочний навантажувач и інше

Доступ до інших марок Електричний вилочний навантажувач б/в:
Balkancar - BT - Carer - Caterpillar - Cesab - Clark - Crown - Daewoo - Desta - Fenwick - Fiat - Hanse-Lifter - HC - Heli - Hyster - JCB - Jungheinrich - Kalmar - Komatsu - Kooi - Linde - Liugong - Loc - Mic - Mitsubishi - Montini - Nissan - NYK - OM - OM FIAT - OM-Pimespo - Palfinger - Peg - Pieralisi - Potain - Saxby - Sibicar - Steinbock - Still - Still & Saxby - TCM - Toyota - Yale



Still R20-16  Still R20-16  Still R20-16  Still R20-16  Still R20-16  Still R20-16  Still R20-16  Still R20-16  Still R20-16  Still R20-16  Still R20-16  Still R20-16  Still R20-16  Still R20-16